何润锋:欢迎回到《时事开讲》,长期以来航空航天领域的话语权一直由西方国家把持,而中国神舟活动飞船的升空,被视为是对西方技术垄断的某种突破,相关话题我们继续请时事评论员李炜先生来做点评分析。
李先生,怎么看中国和西方国家在航空航天领域里面的这样一种竞争?
打破西方技术封锁
李炜:这个技术是非常有意思的,你看我们就以美国为例,美国对中国长期以来是技术封锁的,不仅是美国,包括西方一些国家。技术封锁不单纯是因为意识形态的问题,而且还有一个技术优先的问题,你要保持一个国家领先的地位,就是一定要有技术领先。
有时候领先是很奇怪的,有些东西是很小的东西,原来法国,就是欧洲的火箭亚历安娜失事,失事以后,然后人们就调查,把小碎片都拿回来一个一个分析调查,最后调查出来一个很小的技术错误。刚才我讲过,我们的长征系列火箭各种部件都是5万个,其中电子元器件的接头就有3万多个,亚利安娜那年出事儿,最后调查的原因是什么呢?
是因为在科技界有两套制叫公制,或者英制,两套制度不一样,它有时候买的东西比如说从美国买的,有的东西是从德国买的,有的国家是用公制,就是我们说的米和厘米,有的是英尺和寸。结果就是因为公制和英制换算过程中,换算错一个数据,使得火箭上的一个接头多了半毫米,就多了半毫米,出事儿了。
还有原来有一次美国的航天飞机失事,失事之后也是反复分析调查,几年调查下来以后,美国国家宇航局最后调查出来发现什么问题呢?是发现一个密封圈失灵了。大家知道密封圈是压紧的,失灵可能它干了,脆了变形了,或者是太软了或烧了都有可能。怎么造成这些危害的呢?怎么失灵呢?这个就是人家拿生命换来的技术秘密,这些秘密肯定是对中国封锁的。
但是我们现在在西方技术封锁的情况下搞出了神七,就意味着什么情况呢?意味着西方有些他们认为是垄断的技术,有可能被迫向中国开放,为什么这样被迫呢?我举个最简单的例子,原来美国人生产电脑,美国使最早生产PC,就是个人电脑的国家。当时它最早的型号,现在我们都不用的那些家庭用的电脑,那时候美国对中国是禁运的。
它说有可能你能把这个技术转到军事方面或者什么上面,那好,你禁运就禁运吧,禁运这些年,你看现在个人用电脑美国肯定不会再去考虑向中国禁运,为什么呢?因为中国自己已经能生产速度很快的电脑了。好了,高功率的电脑,比方说是10万亿次计算速度的电脑,美国现在也开放了,为什么呢?因为中国自己也能生产了。
他说你看这个市场很有意思的,如果一个产品虽然是技术领先,它有可能用在军用,也有可能用在民用,如果就算是民用,比方说航天技术,一旦中国掌握了,美国人它就没有必要再去把持这个技术不向中国开放,为什么呢?因为下一步我不开放就会造成什么呢?造成很多相关的市场中国人给拿走了,因为中国可能尤其是民用技术的话,对全世界开放只要损害国家利益,反正多占点儿市场就占一点儿。
比方说电脑,我举个家用电脑的例子,如果你美国现在还死守当年,这是不能出口的,这是技术秘密,现在没有技术秘密了,全世界人都掌握了,那个时候叫什么呢?那个就是个市场竞争,你再死抱着说我就不向中国转让技术,不向中国开放,那你技术专利期过了以后,全世界都知道,你就是废品一堆了,就不值钱了。
所以在中国神七也好,或者神舟系列一步步让全世界,尤其是美国国家宇航局的官员和技术人员看到这一点,看到这一点他们就感觉到,美国虽然技术领先,它感觉到后面中国拼命在往上赶,距离越来越近,所以它就有一种危机感,这种危机感就是它的技术领先的优越性没有了。
你知道吗?这么多技术,你看今天新闻发布会也说了,我们很多新技术也在神七中间使用,而且有很多的材料技术,我觉得这些东西是标志着中国一方面打破了西方的封锁,自己创造发明,同时我坚信这个会促使西方一些高科技领域被迫向中国开放。
何润锋:所以说中国人正在逐步的瓦解西方国家在航空航天领域的技术封锁和垄断,也正因如此,所以回到我们第一节的内容,也就是说神七的升空是在很大程度上驱动了中国人的民族自豪感。好的,我们先休息一下,广告之后继续《时事开讲》,一会儿见。
何润锋:欢迎回到《时事开讲》,飞船升空,浮现在人们脑海中的最具冲击力的一个画面就是飞船以惊人的速度冲向外太空。不过对于这种几乎成为现代科技代名词的速度概念,李炜先生却有不同的观察。
李先生,您认为速度对于现代生活和现代科技而言是意味着什么?
速度对生活的影响
李炜:它正好是相反的两个方面,对科技速度越来越好,而对生活越慢越好,我跟你讲一个故事,我小时候大概小学一、二年级的时候,我碰到一个院里一个人,并没有很深的文化。但是他是自学,自己自学成才,然后学习以后他不知道怎么去卖弄,他不能够找大学生卖弄,他没有那么大的学问,他就看到我,他说过来过来,李炜,我问你个事儿,我小学一、二年级,傻呵呵跑过去说什么事儿?他说我问你,为什么飞机能飞起来?
我当时小孩儿,我说飞机飞起来有翅膀吧,他说那鸭子也有翅膀,鸭子怎么飞不起来?我说那倒也是,然后他就给我做了一个表演,他就从地上捡起来一个石头,把往远处这么“啪”一扔,这个石头就在空中转了一个导弹飞行的形状,然后落在地上,他说你看,这个石头没有翅膀它也能飞。我说那是怎么回事儿?他说我告诉你,我不知道他哪儿看了一篇科普教材,他说能够起飞的关键是在于速度。
我就觉得他讲的太神妙了,速度,碰巧,我上初中、高中的时候,我一直是学校的运动员,我是短跑运动员,我对100米速度的概念是非常深刻,我自己当时能跑到11秒以内,那也是比较快的了。但是我就知道国际的标准,世界顶级人类的标准大约就是10秒左右,现在有9秒多,但是还是靠速度。倒过来就是人类极限的跑,能跑到1秒钟10米,这就很快了,人类最快的。
但是你要想起飞,你要借助空气动力学这个翅膀,机翼的动力学的原理,你还是要速度,但那个速度是多少呢?大约是每秒钟跑55米。只要每秒钟55米你就可以达到起飞的速度,这是飞机。人类要脱离开地球的吸引力,跑到外太空去,就像我们现在神舟系列,我看到一个科学家讲了一句话,他说你知道往外太空,因为这个大气层外150公里,大约这个距离,这是起码要达到的一个距离。
如果把一公斤的东西抛到太公150公里以外的地方,等于要做多大的功呢?他举了一个例子我觉得特别形象,我们都扛过麻袋干过活儿,扛一袋水泥不算,你要扛1000袋水泥爬一个120米的高楼,你做完这么多的动作,就等于是把1公斤的东西抛到了外太空150公里以外的地方。
这个技术含量和速度就要求非常大,要求一个什么样的速度呢?这就是我们常说的,就是叫第一宇宙速度,多少呢?每秒钟要跑7910米。
何润锋:7910米?
李炜:就是一秒钟7.9公里,那是什么速度?你根本不能回去,每秒钟7910米的速度一下子就过去了,好了,我们航天飞船这回的神七是要超过这个速度,你要超不过这个速度就掉下来了,就会被吸引回来了。但是还需要第二个宇宙速度就是你要脱离地球的吸引力,你要飞到太阳系,那是第二宇宙速度,多少呢?你要一秒钟跑11200米,你想象不出来。
所以我们这回这个航天飞船,我们这个速度就在低于7900米和11200米之间飞机,如果高于这个速度,完了,这个飞行器就跑远了,回不来了;低于这个速度就回到地面了,所以这个速度给我产生强烈的震撼。后来又说既然速度高,是不是我们干什么都应该速度快点儿呢?我发现在科技上,在经济发展上,各方面它都不是结果的,如果经济增长过快,就会产生通货膨胀,就会产生经济过热,就产生负面的作用,所以经济发展要适中,不能太快,不能太慢。
但是办事效率要高,你比如说我们做这个节目,30分钟拿到题目,然后30分钟做出来,这就是效率高,这就是好的。但是生活就倒过来了,生活上面我说何润锋你今天吃什么了?你说没吃什么,吃快餐。快餐是快,快应该是好啊,你听听什么一说快餐,这就是说吃饭质量不高,内容不好,大概就是一碗泡面就完了。
所以吃饭的时候相对速度越快越不好,所以你看吃的简单点,容易点一般都吃快餐,然后你今天干什么?我们今天吃大餐,到哪儿?烛光晚餐;谁安排的?公司安排的;为什么?老板请客。那你想今天中午都不敢吃饭了,要空着肚子,为什么?因为今天晚上肯定吃的又好又浪漫,而且时间肯定长,那就是慢。
所以对生命也是,实际上我们对生命本身,我们人都希望长寿,所有的人都希望长寿,那不是对速度和时间相对的关系,在一定的单位时间里走多长的路,对吧?人们总是希望时间能够缩短慢一点,时间走的慢一点,钟表慢一点,这样我们的生命就长一点,可是时间的长度是不能变得。那么我们人一直想做的就是把生命延长,相应的也是让人们的生命都的慢一点。
我觉得很有意思,包括穿衣服,高质量的衣服肯定是很慢,你比如说假如你要交个女朋友,你们俩今天晚上要参加一个舞会,然后肯定如果舞会是6点半入场的话,你的女朋友大概是5点就开始试衣服了。然后她说,何润锋我这件好看不好看?配我这个饰品合适不合适?配我这个口红怎么样?一般男的都说很好很好,非常好。实际上男的意思就是快点,这个女的她就一件一件试,一件一件慢慢试,她才有体验,她最后转了一圈,一个小时以后她还是拿出来第一件,她认为那个就是挺好的。
你发现许多穿衣服、吃饭,还有包括我们生命的本身,我们都是希望放慢速度,但是有的人的理想很多是要快速,你比如说回家,回家坐火车就希望快,那就是代表的技术。比如说高速火车或者飞机,飞机又担心不安全的问题,刚才我讲的就是,前面讲过速度快,一个很小的技术错误就会造成很大的问题。
你比方说我举个最简单的例子,为什么宣传安全交通的时候一定要开车慢点,你看高速公路就会标出200米的标杆,你经常开车就会发现,你200米几乎是在2秒、3秒就一晃而过,因为你速度很快,你超过200公里。所以我讲这个速度,全世界关于汽车的限制,速度限制都有,唯独德国没有,德国的高速公路就没有限制,所以你要想飙车的话,你要想达到每小时200公里的起飞速度去飙车的话,德国就没有。
为什么没有呢?有人跟我讲了这么一个理论,就是说由于德国的汽车制造商,他们控制了很多议员的选票,他们搞政治赞助,所以在制定法律的时候,他们就不希望能够有时速限制。如果他有时速限制的话,比如说每小时120公里的话,这样的话德国汽车的优越性就没有了,它就跟日本的汽车一样了,120公里谁都能生产,但是德国的汽车能达到每小时200公里以上,它使得汽车这个工业行业的利益能够得到保证。
所以他们就游说国会,游说议员不要去制定限制时速的这种法律,所以你看见没有,这个速度在工业、在科技、在军事方面,军事也很有意思,我就想如果你这个飞机不快的话,你追人家跑了,人家打你一炮走了你又找不到人家,所以这个速度在技术上、在工业上和生活上完全是两码事。
何润锋:所以速度虽然在科技领域可以说是扮演着一个相当重要的角色,但是正如你所说的,对于现代生活而言,也许速度越快,可能生活质量就越低,好的,非常感谢李先生的点评分析,也感谢各位的收看,明天同一时间我们继续《时事开讲》。